明日から待ちに待った(*´∀｀*)

大連休ですが

全ては自分の為に使えないので。

明日はバイク弄りをする予定なので。

今日この時間仕事終わりに(*´∀｀*)

前々から薄々感じいた、いや、

気になっていた

パッソさんのスパークプラグのチェックor交換

最近何だか燃費が以前より悪い気が(￣▽￣;)

いや、悪いんです。加速もイマイチ。

純正プラグは10万キロとか言うじゃないですか

我が家のパッソさんは(￣▽￣;)

現在93000キロover中古購入してから

交換した？記憶が無い(^_^;)なので

大事な連休をパッソさんで使わない為に。

いざ。

しまった

(^_^;)イリジウムパワー買ってしまった。

間違えたタフの予定だったのですが。

仕方がない、

また2万キロ走ったら交換します。

とりあえず

エアークリーナーBOXを外します。

とりあえず

新品のプラグ

先っちょ細いな(*´∀｀*)

んで

恐る恐る左から順に

1番目

(￣▽￣;)先っちょ無いな

2番目

何だかドンドン酷くなってない？(^_^;)

3番目

最後が1番酷い気がする(^◇^;)

交換に踏み切って良かったかもしれない。

交換完了しました。(*´∀｀*)

とりあえず始動確認出来ました。

加速も燃費も改善されたら良いなぁ(´▽︎`*)ｱﾊﾊ

また、後日改めてアップします。

NS-1の材料も届いてました。

この小さいパイプ気になるでしょ？(*´∀｀*)

今言って出来なかったらカッコ悪いので

出来てから言います(^◇^;)

さて、明日頑張ります。