本日はNS-1弄り(*´∀`*)
本日の作業は ガソリンタンク裏のフック機構の リベンジ コレを薄い切断刃て切り込みを入れて 何度か合わせては、切り込みを追加して こんな感じに(*´∇`*) ナンバープレートステーの角度修正の件と シートレールエンドのカット&フタの件 (*'ω&... 続きをみる
通常運転=マフラーを自作して、スプロケット交換してキャブセッティングして走って、 あ~でもない、こ~でもない(;´・ω・)やってるときが一番楽しいです。(*´▽`*)
NS-1完成しました。
しかし、問題も浮き彫りになりました。
もちろん改善致します。
楽しく安全に乗りたいですもん。
こーんな感じ出来るかな?
出来た(*'ω'*)時は正直に嬉しい
勿論出来ない事も有るそんなこんなの繰り返し
さぁ完成して~のベストを目指して。
もうひと踏ん張り。p(^_^)q
工房(作業場)再構築中
解体して、更に作業台を新調ワイド化。
溶接機も新調確定⁉
本日の作業は ガソリンタンク裏のフック機構の リベンジ コレを薄い切断刃て切り込みを入れて 何度か合わせては、切り込みを追加して こんな感じに(*´∇`*) ナンバープレートステーの角度修正の件と シートレールエンドのカット&フタの件 (*'ω&... 続きをみる
本日のNS-1弄りは(*´∇`*) 2階にてフロント周りも組み付けてみました。 作業としては、修正箇所の確認などです。 テール周りは シートレールエンドのカットor エンドのフタ、 ウインカーステーの作成 ナンバープレートステーの角度修正案確認。 ウインカーの取付位置確認 ... 続きをみる
本日は(*´∀`*) NS-1のシートレールを擦り合わせ、 あわよくば仮止め、溶接まで済ます予定です。 とりあえず一階にセッティング(*´∇`*) とりあえず点付で( ´ ▽ ` ) とりあえず仮止め状態で ガソリンタンクとシートカウル... 続きをみる
明日の予定でしたが(*´∀`*)待ちきれず。 溶接箇所も冷えたので。 治具外してみました。( ̄▽ ̄) はーい(*´∇`*)無事に スイングアームの クリアランス確保出来てます。 次へ移行していきます。(*´∇`*) また、明... 続きをみる
前回のピボット裏の穴開き部分をフタする企画 コレのフタリベンジです 手前の小さなヤツが前回のフタ 奥が今回作り直し品 コレ、切りましたけど(^_^;) 普通にアングルのままの方が良かったかも? と思いましたが(^◇^;)このまま行きました。 治具を組み付け(´∀`=)前回... 続きをみる
スイングアームのベアリングが メーカー欠品と聞き(^◇^;) 勝手に代替え品を探しました。 メーカー純正品のスペックを調べ。 同スペックの形状の品を購入しました。 予備分も購入しました。 ベアリングプーラーあったかな?( ̄▽ ̄;)
本日はメインフレームの補強ピースの 穴開き部分の空洞をフタする企画。 そう、コレですこの穴を埋める企画。 3t×20のアングルを加工 少ない材料で失敗すれば(^◇^;) 材料買い出しです。代わりの材料有りません 上手い事削れた(*´∇`*) うまいことピタっとハ... 続きをみる
本日の作業は(*´∇`*) 昨日この状態で終了しました。 ここから、スイングアームをはずしてみると (^◇^;)やはり、狭く縮んで戻ってました。 どうしようか悩んでましたが(^_^;) ボルト抜いても固い状態。 このまま、ステッププレートの所も 寸切ネジジャッキを試してみま... 続きをみる
治具を作ろうと(^◇^;) 試行錯誤していたら 父が相談に乗ってくれて(*≧∀≦*) アドバイスと協力してくれました。 削るのは、厳しいと判断して 別の方法で……( ̄▽ ̄;) 寸切ネジジャッキ 力業です。 見事に 入りました。(*´&fora... 続きをみる
本日の作業は(*´∇`*) 此奴を綺麗に(^_^) ホームセンターでコレ買いました。 序でに前から欲しかったスコヤ買いました。 (*´∀`*) ワイヤーブラシを掛けました。(*´∀`*) ワイヤーブラシ後です。 ちょっとだ... 続きをみる
明日が待ちきれず(*´∇`*) 嘘です。 用事を済ませて NS-1弄りいえ、(*^_^*) フレームの歪み確認しに。 ドキドキします( ̄▽ ̄;) ボルトを抜いて(^◇^;)抜けない 焦りました。 そりゃぁ抜けませんわ(^◇^;) だってフロントエンジンマウントの 溶接ボスが... 続きをみる