新型マフラーテールパイプ編

本日の作業は少なめです(;´･ω･)夜勤明けなもので 前回のエキパイと それに繋がるテールパイプがこれ、 パイプの空間はφ４５のパイプでコキコキ輪切りで繋ぐ予定(;´･ω･) 予想では前回よりも上が回る仕様になると思われる(;´∀｀)多分ね、多分・・・・

CR-miniの感想(*´▽｀*)

セッティングは出しやすいかな？(;´･ω･)今までPE24とか2スト用キャブを使ってたから 何かもっとなんだろな(;´･ω･)贅沢な悩みです 最近ちょっと興味あるのはPWKとかうーん(;´∀｀) その前に強化クラッチ入れないとまともに走れないｗ

サイレンサーの分解(;´･ω･)

サイレンサー改良断念(ノД`)・゜・。 理由としましては写真の通り親指側がとんがってます。 そして、だいたいのサイレンサーは片側を外すとパンチングも抜けますが・・・ 抜けませんでした パンチングが抜けない理由は写真中央に見にくいですがチョボがあります パンチングとカールエンド側を溶接してあります(... 続きをみる

新型マフラー作成中

前回までのエキパイとの違いは前回はφ２７．２曲げパイプが超長かった事、 今回はφ２７．２パイプは５０ｍｍしか使っていないという事。（実質１５ｍｍ程） 前回マフラーはノーマルでも使えそうな感じですエキパイが細く長いので。 試してませんが(;´･ω･) 今回作り直したエキパイはφ３２のパイプを使用ジョ... 続きをみる

安物買いの銭失い(´;ω;｀)

某オークションにて φ４２.７仕様（φ４３）の汎用サイレンサーを購入 前回φ５０.８仕様で何とか使えたのでサイズを変え購入してみたが・・・ (´;ω;｀) 買うんじゃなかった 内径約φ４３となってなかったので全く入りませんΣ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ 見てびっくりまぁ前回も見たが何回見ても酷い出来栄... 続きをみる

昨日初めてバイク通勤しました。

まだ、時期的に早く感じました(;´･ω･)寒かったです。 キャブ的には超良かったですが(*^▽^*)近年珍しい大阪での雪の日辺りで キャブセッティングしてるのでちょっと濃いかったです。 今日も度々追い抜きにあいました。 そう(;´･ω･)僕がノロノロ走っているからです。 右手のスロットル開度をジワ... 続きをみる

注文の材料が来ました

一部パーツを3本分用意しました （前回も失敗したエキパイからのジョイント部分）の材料だけ サイレンサーも昨日来ました。 サイレンサー側差し込み部分は2本分です 長いパイプを買えばもっと安くあがるんですけど・・・ 自分で切ると綺麗に切れないんです(´;ω;｀)安物の高速カッターだと切り口が斜めに ち... 続きをみる