まずは、前回の続きで エキパイ前半1ピース目〜8ピース目 後半の9ピース目〜16ピース目の マスキングテープ固定を外し 仮止めしていきます。 口パイプの溶接から サクッと仮止め(*´∇`*) マスキングテープで固定合わせてみました。 仮止めで 合わせてみました。 (*´∀`*)良い感じ。 溶接して... 続きをみる
エイプのブログ記事
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個人的な問題でε-(´∀`; ) 3日程前から腰を痛めてしまい。 激しい作業は控えめにアップします。 前回のウレタンクリアー塗装の後作業ですが。 とりあえず(*´∀`*) こんな感じになってました。 テカテカです(*´∀`*)。 んで、手直しですがコンパウンド等まだ、 用意できてません。なので他の... 続きをみる
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本日の塗装 こちらがウレタンクリアーです。 イサムの2液性ウレタンクリアーです。 僕は毎度これを愛用してます。 タンク裏から塗装していきます。 台座は武川のエンジン作業台です。 ウレタンクリアーは何故か毎回 虫が寄って来ますε-(´∀`; ) 1番最後の写真中央に硬化後削るしかありません ウレタン... 続きをみる
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宣告通り(*´∀`*) NS-1 フレームの加工です。 はい(*´∀`*)取りました。 次は切り取った箇所を荒削りします。 プレートも取りました。(*´∀`*) スキルタッチで慣らして、 ベベルで仕上げました(*´∀`*) こんな感じに(*´∀`*)なりました。 全体的に錆び取りと油汚れを落として... 続きをみる
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NS-1 フレームのタンク&シートレールの 位置仮合わせ こんな感じ(*´∀`*) 後は ガソリンタンクの下塗りシルバーの 塗装です。(*´∀`*) ちゃんと裏もシルバー塗りました。 とりあえず今週は、 こんな感じです。(*´∀`*)
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本日の作業は(*´∀`*) 前回のワコーズタンクライナー1回目施工後 ちょっとだけムラになったε-(´∀`; ) 見えにくいけど 本日2回目ののワコーズタンクライナーの施工 前回よりも気候が暖かく 硬化時間が短かったε-(´∀`; )様に思います。 見えにくいですが( ̄◇ ̄;) 綺麗にでけましたー... 続きをみる
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スロージェットが届いたので(*´∀`*) 早速組み込みました。 SJ52辺りをチョイスどうだ( *˙0˙*) 濃いだろうぉとか、思いつつ(^◇^;) おい、マジかエアースクリュー締める締める アイドリング上がる上がる(⌒-⌒; ) エアースクリュー締め切って 今のこの状態でSJ52なので 55以上... 続きをみる
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正直に書きます 前回試乗した仕様は同マフラーで 前後12インチ仕様でした。 スプロケットF16.R33で早いと思ったんですが (⌒-⌒; ) 今回の前後17インチ仕様で同マフラーで スプロケットF16.R35ですが、 少したるい感じがしました。(^◇^;) 気温や、ギヤ比なども関係あるかと思われま... 続きをみる
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チェーン取付とオイル交換と 試乗です(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾ 乗りましたよ
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GWは大型連休とは行かず、 必殺飛び石連休程度でした(^◇^;) 1日、2日と出勤して 3日は嫁とドライブデート、 本日、4日は 我が家の羽毛布団コインランドリーツアーと 家族と焼肉食事会と 午後から エイプさんの前後17インチホイール取り付け 後編 リアホイール、スイングアーム取り付けを 予定し... 続きをみる