本日はNS-1弄り(´∀｀*)です。

本日は(о´∀`о) アングルに孔を明けフレーム下部の治具用部品を 作っていきます。 はい、 背中合わせにして同じ位置に孔を明けます。 はい、アングルに孔が空いたので 実際合わせてみます。 良い感じです。 先にエンジンマウント後方上側の パイプ型の治具の方を溶接します。 アングルの方も溶接します。... 続きをみる

本日は（昨晩）(*´ー｀*)久しぶりのスイーツ男子見習い

本日（昨晩）は久しぶりのスイーツ男子見習い (*´ー｀*) チョコレートチーズスフレケーキ ネタ元は(*´∀｀*)YouTubeを見て。 クリームチーズを20秒程チンして。 滑らかになる様に捏ねる。 既にラカントを入れた絵で申し訳ない。 ラカントが馴染んだらここに。 ヴァンホーテン　ピュアココアを... 続きをみる

本日はNS-1弄り(*´∇｀*)

本日は昨日の続きを考えていましたが(*´-`) 製作図が未完成 それと、近い将来的に(*´∇｀*) フレーム溶接というイベントがございますので (*´∀｀*) 半自動溶接機の電源コードが短くて、(^◇^;) 溶接作業がやり難いので(￣▽￣;) 近くのホームセンターに3芯3.5sqのケーブル4m 圧... 続きをみる

本日は(*´∇｀*)NS-1弄り

まず初めに エンジンマウントブラケット後方上側の 治具用にパイプとM8溶接ボスをぶち込んで 合わせてます。 んで 前回の続き(*´∇｀*)でエンジンマウントブラケット用治具の作成。 こんな風に取付てみました。 (*´∇｀*) 次は下側にアングルを追加加工を施します。 今日はここまで(´∀｀*)

本日は(*´∇｀*)昨日のリベンジNS-1弄り

スイングアーム取付位置用の治具図 手前の孔は失敗した孔 横孔が成功した孔。 高さが芯で25 このままの勢いで作っちゃうと(ｰ ｰ;)失敗の 恐れがありますので今日は 部品造りのみ。(*´∇｀*) コレがエンジンマウントブラケット用治具部材 昨日の失敗作から流用(o^^o) 材料勿体ないからね。 今... 続きをみる

本日は(*^_^*)

本日はNS-1弄り(*^_^*) 今日は注文したつもりだった材料が届いていなかったのでまた、やっちまったか(ｰ ｰ;) 近くは無いがホームセンターに買出し。 本日は前回の車両バラしの次の段階で(*^_^*) ピボット裏補強の溶接用の治具を考える。 先日溶接した、フロントエンジンマウントと スイング... 続きをみる

本日は昨日の続き(*´∀｀*)

フロントエンジンマウントアームの溶接作業を 開始です。 バラし作業開始です(´∀｀) フロントエンジンマウントアームブラケットを外さないようにエンジンを降ろします。 エンジン降りました。 次はメインフレーム 2階から１階へ サクッと組み上げ 久しぶりのノンガス半自動溶接 アースケーブル短くて、ばっ... 続きをみる